Перемещение груза вертолётом

Ми-26 — советский многоцелевой транспортный вертолёт. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолётом.

Летающий кран — вертолёт, предназначенный для транспортировки грузов на внешнем подвесе. Летающий кран специальной постройки не нуждается в объёмной грузовой кабине, поэтому его грузоподъёмность выше, чем у вертолёта общего назначения с той же силовой установкой. Гражданские летающие краны применяются в строительстве в отдалённых районах, при монтажных работах в высотном строительстве, при вывозе леса с горных лесосек.

 

Бортовое оборудование

Радиоэлектронное и навигационное оборудование вертолёта позволяет выполнять боевые задачи в сложных метеорологических условиях и в любое время суток. Входящий в его состав навигационный комплекс включает в себя комбинированую курсовую систему «Гребень-2», пилотажный командный прибор ПКП-77М, радиоэлектронную систему ближней навигации «Веер-М», радиовысотомер, автоматические радиокомпасы и доплеровский измеритель скорости и угла сноса.

Пилотажный комплекс вертолёта ПКВ-26-1 состоит из четырёхканального автопилота ВУАП-1, системы траекторного управления, директорного управления и гашения колебаний груза на внешней подвеске. Вертолёт оборудован метеолокатором, средствами связи, а также телевизионной аппаратурой для визуального наблюдения за состоянием груза.

.

.

Технические характеристики

  • Экипаж: 5 (2 у Ми-26Т2)
  • Пассажировместимость: 85 солдат или 70 десантников с полным снаряжением или 60 носилок для раненых и три места для сопровождающих медработников
  • Грузоподъёмность: 20 000 кг
  • Длина: 40,02 м
  • Длина фюзеляжа: 33,74 м
  • Диаметр несущего винта: 32,0 м
  • Диаметр рулевого винта: 7,61 м
  • Максимальная ширина фюзеляжа:
  • Высота:
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 804,25 м²
  • База шасси:
  • Колея шасси: 5,0 м
  • Масса пустого: 28 200 кг
  • Нормальная взлётная масса: 49 600 кг
  • Максимальная взлётная масса: 56 000 кг
  • Масса топлива во внутренних баках:
  • Объём топливных баков: 12 000 л (14 800 л в четырех ПТБ или 4780 л в двух ПТБ)
  • Силовая установка: 2 × турбовальных «Мотор Сич» Д-136[5]
  • Мощность двигателей: 2 × 11 400 л. с. (взлётная)

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 295 км/ч
  • Крейсерская скорость: 265 км/ч
  • Практическая дальность: 800 км
  • Перегоночная дальность: 2350 км (с четырьмя ПТБ)
  • Продолжительность полёта:Практический потолок: 6500 м
    • с максимальным запасом топлива:
  • Статический потолок: 1520 м
  • Динамический потолок: 4600 м

750 000 руб/час